提起中原地區，鄭州、洛陽一般都是s先本蹦入腦海的，而作為我國交通中心，鄭州有著非常迅速的發展勢頭，在去年底鄭州地鐵1號線正式運營之后，其承擔的客流量非常帶勁，而趁著打鐵，今年，鄭州的地鐵建設將駛入快節奏。

根據相關部門透露的消息稱，今年鄭州將開工4條地鐵線，從5月中旬開始，鄭州南四環至鄭州南站的2號線南延工程，線路主要沿龍湖鎮內的老107國道、泰山路、華南城.道以及航空港區內的鄭港三路、鄭港四街以及迎賓.道敷設，全長約41.16公里，其中.架線長約15.7公里，地下線長約23.56公里，共設車站18座，平均站間距為2.27公里。

而第二個工程則是地鐵2號線主線，地鐵2號線主線2015年底通車試運營。除了上述南延工程外，目前地鐵2號線廣播臺站、東風路站和帆布廠街站等6個車站已經完成主體封頂；新龍路站、國基路站和北環路站等站的主體工程正加緊施工。

第三個工程是地鐵3號線項目，地鐵3號線世行貸款項目爭取年底開工。地鐵3號線是中心城區一條由西北至東南的斜向軌道交通骨干線路，鄭州市政府目前正在努力做前期工作。線路長約25.2公里，全為地下線，設車站21座，車輛段一座、停車場一座。

第四個工程是地鐵5號線項目，地鐵5號線9月底開工建設。鄭州地鐵5號線是鄭州地鐵線網中w一一條環形線路，與規劃的其他地鐵線路全部有換乘站。5號線全長約40.72公里，設車站32座，換乘站15座，平均站間距約1.26公里。

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